Detail Honda CBR250R Terbaru!

All-new CBR250R yang diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM), diklaim tak hanya mengandalkan "jubah" baru yang terinspirasi CBR1000RR. Perubahan menyeluruh ditanamkan di sisi performa, termasuk tenaga hingga konsumsi bahan bakar.

Desain baru memang menjadi fokus utama, mengusung konsep desain mass forward yang digunakan secara global. Dengan dual keen eyes dan fairing baru yang lebih ”tajam”, penampilannya tampak semakin agresif. Konsep ini menghasilkan pencapaian aerodinamika yang jauh lebih efisien, meningkatkan performa, sekaligus memperkuat aura balap yang sporty dan mewah.

Mengiringi perubahan di sisi depan, cover bodi samping dan bodi belakang didesain lebih agresif dan sporty. Model ini memiliki knalpot baru dengan desain silinder baru berlapiskan krom sehingga terlihat lebih ramping, ringan, dan stylish.

TeknologiTeknologi yang diadopsi pun merupakan turunan terbaik yang telah diuji dalam kejuaraan balap dunia, MotoGP. Mesin All-New CBR250R telah dikembangkan, sehingga memiliki performa lebih bertenaga dan lebih responsif dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Mesin 250cc, DOHC, 4-katup, 6-percepatan, silinder tunggal, berpendingin cairan, diklaim semakin mantap. Tenaga yang dihasilkan 29,0 PS @9.000 rpm serta torsi 23 Nm @7.500 rpm dengan peningkatan performa yang lebih tinggi 1,3 PS dari generasi sebelumnya. Napas lebih pendek, karena rasio antar giginya diperkecil.

Torsi terjaga pada rpm rendah hingga menengah, namun mampu menghasilkan tenaga maksimal di putaran atas. Bentuk saluran pernafasan mesin semakin mengoptimalkan mekanisme kerja katup mesin. Efisiensi bahan bakar semakin baik.

Pada kecepatan konstan 60 kpj, konsumsi bahan bakar lebih efisien 0,9 kpl dibandingkan generasi sebelumnya hingga mampu mencapai 50,1 kpl.

Lebih nyamanSistem pengereman semakin canggih, dengan pilihan tipe Anti-Lock Braking System (ABS). Untuk melengkapi kenyamanan, sistem suspensi Pro-Link dapat disesuaikan tingkat kekerasannya sesuai kebutuhan. Jarak pijakan kaki ke tanah dengan adanya perubahan desain jok, membuat posisi duduk semakin nyaman.

Executive Vice President Director AHM, Johannes Loman, mengatakan, sebagai flagship sepeda motor sport Honda, CBR memiliki brand yang sangat kuat di Indonesia. Kehadirannya pertama kali sejak Februari 2011 mendapat sambutan antusias dengan penjualannya mencapai lebih dari 15.000 unit.

”Besarnya minat pecinta motor sport premium terhadap All New CBR250R semakin memotivasi kami untuk terus memberikan produk dan layanan terbaik sesuai kebutuhan segmen premium ini. Saat ini, kami memiliki layanan purna jual khusus untuk motor-motor premium di 440 bengkel resmi Honda atau AHASS di seluruh Indonesia. Tentu layanan khusus ini memberi nilai tambah dan sangat bermanfaat bagi para pemilik dalam merawat sepeda motor kebanggaannya,” jelas Loman. Otomotif.kompas.com

Read More

Kelebihan Honda Beat FI 2014 - Harga

Selain dinobatkan sebagai motor paling ramah lingkungan tahun 2013 oleh Kementrian Lingkungan Hidup (KLH), Honda BeAT FI merupakan motor matic terlaris di tanah air. Berbagai perubahan kerap dilakukan oleh Astra Honda Motor terhadap motor andalannya ini, seperti pada model batok lampu hingga desain striping bodi. Motor matic ini juga sangat nyaman dikendarai terutama untuk suasana perkotaan. Dengan teknologi mesin injeksi, mesin 110cc ini tercatat memiliki emisi terbaik dengan nilai CO 0,143 gr/hm, HC sebesar 0,042 gr/km, dan NOx 0,031 gr/km berdasarkan hasil uji yang dilakukan oleh Balai Pengujian Layak Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB) pada tahun 2013 lalu. 

Honda BeAT sendiri terdiri dari beberapa jenis, antara lain: Honda BeAT SW, CW, Honda BeAT FI SW dan CW. Untuk Honda BeAT SW sistem pembakaran masih menggunakan karburator konvensional dan velg jari-jari. Sedangkan untuk kode CW menggunakan velg racing.

Sementara untuk Honda BeAT FI, sesuai namanya, sudah menggunakan teknologi Fuel Injection yang  ramah lingkungan serta lebih irit bahan bakar. Sedangkan untuk kode SW dan CW hanya membedakan jenis velg yang digunakan, yaitu jari-jari dan racing. Untuk varian CBS (Combi Brake System) terdapat perbedaan pada teknologi rem yang lebih optimal.

Untuk kombinasi warna yang disediakan, Honda BeAT FI hadir dengan 3 warna, antara lain hitam, putih dan merah. Sedangkan untuk Honda BeAT FI CW tampil lebih variatif dengan pilihan warna hijau, merah, putih, hitam, oranye, dan biru.

Honda BeAT FI : Spesifikasi Mesin

Spesifikasi Honda BeAT

Harga Honda BEAT Terbaru 2014

Berikut adalah harga resmi Honda BEAT FI bulan Mei 2014 untuk Cod Bandung dan Cicalengka.

Honda BEAT FI CW - Rp.13.650.000,- OTR

Honda BEAT FI CBS - Rp.14.175.000,- OTR

Read More

Yamaha GT125 Sudah Ludes Terjual

Masyarakat ternyata cukup antusias terhadap sosok raja matik Yamaha, GT125 Eagle Eye. Buktinya belum resmi diluncurkan saja, masyarakat banyak yang melakukan pemesanan, alhasil 500 unit ludes terjual.

Pernyataan itu dilontarkan langsung oleh GM Promotion and Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manucafturing (YIMM) Eko Prabowo di sela-sela peluncuran Yamaha GT125 Eagle Eye di Jakarta tadi malam.

"Sekedar informasi saja, GT125 ini sudah terjual 500 unit di Bali dalam 1 minggu kemarin. Padahal belum dipublikasikan baru dipajang di diler saja," kata Eko.

Bali menurut Eko memang istimewa, karena skutik Yamaha diterima masyarakat di sana.

Wah, ini berarti jatah konsumen yang membeli motor seharga Rp 1 juta tinggal 500 orang lagi. Sebelumnya Executive Vice President PT Yamaha Indonesia Motor Manucafturing (YIMM) Dyonisius Beti menuturkan bagi 1.000 pembeli motor ini hanya cukup menyetor 1 juta saja.

Namun saat ini, GT125 Eagle Eye ini statusnya belum siap alias belum ready stock. Hal ini dikarenakan masih dalam proses pengiriman ke diler-diler Yamaha di seluruh Indonesia.

"Walau indennya tapi tidak lama hanya 1 sampai 2 minggu saja," tambah Eko.

Untuk diketahui, Yamaha GT125 Eagle Eye ini di Jakarta dijual dengan harga Rp 15,9 juta dan tersedia dalam 3 pilihan warna, diantaranya Elegant Black, Luxury White dan Premium Purple.

Sumber : Oto.detik.com

Read More

Woooow!! Moge Yamaha Banyak Dibeli Kolektor?

Yamaha Indonesia mendapat jatah 70 unit moge (motor gede) di Indonesia. Dari jatah 70 unit itu, dikirim ke Indonesia melalui dua tahap. Tahap awal 40 unit dan tahap selanjutnya 30 unit yang akan mulai dikirim awal tahun 2014.

"Banyak orang yang cari T-Max dan R6. Tapi kontrubusi T-Max lebih besar. V-Max ada tiga sudah terjual semua. Total sudah 40 unit kami distribusikan ke konsumen," ungkap Dyonisius Beti, Executive VP Yamaha Indonesia di sela-sela acara Indonesia Japan Expo di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Kamis (19/12).

Beti menambahkan jika pemesan moge-moge Yamaha justru sudah mencapai 49 orang. Dan sisa unit yang sudah dipesan tersebut akan dikirim dalam tahap kedua nanti.

"Tiap hari ada saja yang pesan. Yang beli itu orang hobi, sifatnya kolektor. Seperti pemilik Ducati, Harley Davidson," tambahnya.

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan moge R6, R1, T-Max dan V-Max pada tanggal 22 November lalu.  Untuk harga on the road Jakarta, Yamaha YZF-R1 dijual mulai harga Rp 335 juta (non package) hingga Rp 350 juta (package safety riding).

Yamaha YZF-R6 dijual mulai Rp 220 (non package) hingga Rp 235 (package), sementara untuk skutik bongsor T-max dijual seharga Rp 185 juta dan moge V-Max diniagakan senilai Rp 500 juta.

Sumber : Republika.co.id

Read More

Penampilan Kawasaki 250RR Mono Lebih Ramping Sob!!

Seperti digosipkan sebelumnya, motor sport 250 cc satu silinder teranyar dari Kawasaki punya dimensi yang sedikit lebih kecil ketimbang kakaknya Ninja 250 dua silinder.

Dalam foto yang bocor ke publik dan diambil dari gudang PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) ini jelas terlihat lebih ramping. Headlamp-nya hanya satu dan bersudut tajam membuatnya terlihat singset.

Di bagian buntut desainnya tak beda jauh dari Ninja 250 dua silinder yang sudah banyak beredar di jalanan. Jok model susun dan meruncing di belakang.

Peleknya juga memiliki desain yang tak jauh berbeda. Bentuk palangnya serupa, tapi lebar pelek dan ukuran bannya bisa jadi lebih kecil.

Pastinya kita tunggu saja saat peluncurannya yang akan dilangsungkan tidak lama lagi. (motor.otomotifnet.com) 

Read More

Wooow!! Kawasaki Keluarkan Ninja 250RR Mono satu silinder

SRC-Bandung, Jakarta - Belum resmi dipasarkan tentunya masih banyak tanda tanya, termasuk nama untuk motor sport terbaru Kawasaki yang kabarnya mengusung mesin 250 cc satu silinder. Dari foto yang bocor ke publik jelas terlihat nama Ninja akan tetap digunakan!

Tapi apa bedanya dengan Ninja 250, Ninja 1000, Ninja ZX-14R atau Ninja ZX-6R 636? Nama Ninja memang biasa digunakan untuk model berfairing dari pabrikan yang identik dengan warna hijau ini.

Gosipnya, Ninja 250RR Mono akan menjadi nama untuk motor baru Kawasaki ini. Kode RR seolah menguatkan posisi motor ini akan berada di segmen pasar yang sama dengan Ninja 150RR, sedang mono atau tunggal menegaskan jumlah silindernya yang hanya satu.

Dari foto yang banyak beredar, dimensi motor baru Kawasaki ini tampaknya memang tidak terlalu besar, mungkin sama seperti Ninja 150RR. Headlamp-nya hanya satu dan bersudut tajam membuatnya terlihat singset sekaligus agresif.

Di bagian buntut desainnya tak beda jauh dari Ninja 250 dua silinder yang sudah banyak beredar di jalanan. Jok model susun dan meruncing di belakang.

Peleknya juga memiliki desain yang tak jauh berbeda. Bentuk palangnya serupa, tapi lebar pelek dan ukuran bannya bisa jadi lebih kecil. Enggak sabar menunggu kepastian nama, spesifikasi dan harga jualnya! (motor.otomotinet.com) 

Read More

"Si Jadul" Siap Dipasarkan di Afrika

Honda mengenalkan sepeda motor baru untuk pasar Afirka. Bukan skutik bukan pula model sport, dia adalah Honda CG110, yang dibanderol 630 USD (Rp 7,5 juta). Tunggangan ini dirancang irit bahan bakar, kuat, sekaligus tahan banting dengan kondisi jalan tak menentu.

Honda Jepang mengumumkan, Senin (10/12/2013), bahwa CG110 sudah mulai diproduksi di Nigeria untuk dijual di seluruh pelosok benua hitam. Target penjualan, 40.000 unit setiap tahun. Sebelumnya, Honda Manufacturing (Nigeria) Ltd sudah pernah memproduksi Ace CB125-D di 2011, juga Ace CB125 untuk taksi (ojek). Dua model ini mendapat penyegaran pada 2004.

Tidak disebut soal spesifikasi, tapi kalau dilihat dari fotonya, CG110 tampak berbagi rangka dengan dua model sebelumnya yang diproduksi di Afrika. Ban dengan pelek jari-jari, rem tromol, sok depan teleskopik.

”Jadul”Modelnya ”jadul”. Kalau di Indonesia mirip Honda Win 100. Lampu depan kotak, begitu juga dengan lampu belakang. Yang membuat gayanya tambah klasik adalah spakbor depan yang dilapisi krom, plus tarikan garis untuk dudukan.

Spion bulat, sementara knalpot dan grab rail (pegangan di belakang) dilabur warna hitam. Tangki sama modelnya dengan Win 100, sekaligus setang yang tinggi untuk pengendalian lebih mudah dan enteng. Dengan mesin 110cc khas Honda, sudah cukup untuk diajak kerja keras. 

Ada yang minat broo? Kembali bergaya klasik!!(otomotif.kompas.com)

Read More

Turbocharger Garret, Bikin Motor Lebih Gesit, Cocok Dipakai Untuk Injeksi dan Karburator

Makin edan saja pilihan part pendongkrak performa engine. Kali ini ada turbocharger untuk diadopsi di motor. Mereknya Garret, part bikinan Amerika ini dijual di Ultraspeed Racing yang ada di Jl. Panjang No. 1, Jakarta Barat.

Part pendongkrak performa ini bisa diaplikasi di motor dengan sistem injeksi dan karburator. “Ini bisa dipakai universal untuk motor dan mobil. Dijual hanya unit turbo-nya saja. Untuk rangkaian pipa, dijual terpisah,” bilang Freddy A. Gautama, owner Ultraspeed Racing. Kalau bro or sist ada yang berminat, call di telepon (021) 5366-5127. 

Ayo siap yang mau coba duluan part pendongkrak performa engine ini. ada yang mau mencobanya brooo!! (www.motorplus-online.com)

Read More

Vespa luncurkan motor baru 946 Edisi Natal

Vespa 946 yang diproduksi terbatas selama ini hanya ada dua warna, hitam dan putih. Kini Piaggio juga memajang warna merah, khusus dengan corak suasana Natal. Bukan untuk dijual, sepeda motor ini ternyata akan dilelang, yang hasilnya disumbangkan untuk anak-anak yang butuh bantuan di negara-negara berkembang.


Sepeda motor ”jok melayang” edisi khusus ini hanya diproduksi satu unit, dan kini ”nangkring” di ruang pamer dealer Piaggio di Milan, Italia. Ada grafis butiran salju di bagian "pantat" kanan-kiri, serta tameng depan bagian kiri dengan warna putih. Spesifikasi sama dengan model regular.

Piaggio menggagas program sosial Vespa for Children sebagai kegiatan Corporate Social Responsibility (CSR). Inisiatif pertama sudah membuahkan hasil dengan melakukan kegiatan serupa di Vietnam, April lalu. National Hospital for Pediatrics di Hanoi dan rumah sakit anak-anak Bambino Gesù sudah menjalin hubungan erat dan mendapat bantuan dari Piaggio Vietnam.

PenjualanDari Januari hingga Oktober, Vespa sudah berhasil menjual lebih dari 158.000 unit di seluruh dunia, lebih banyak 20.600 unit dibandingkan 10 bulan pertama tahun lalu. Penjualan naik berlipat-lipat dialami Vespa, pada 2004 hanya menjual 58.000 unit, melesat 165.000 di 2012. (otomotif.kompas.com)

Read More

7 Januari 2014, Yamaha Luncukan Xeon GT 125

Undangan peluncuran Yamaha Xeon GT 125 sudah masuk ke meja redaksi. Tanggal yang tertera di undangan tersebut menunjukan 7 Januari 2014 sebagai moment yang dipilih Yamaha untuk memperkenalkan model barunya ini.

"Nanti datang ya, kita juga akan dinner bersama big boss Yamaha Indonesia," ajak Eko Prabowo, General Manager Promotion & Community Development Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) penuh canda.

Ketika ditanya kenapa distribusi motor ini mendahului launching-nya, Eko memberikan alasas. 

"Kan bukan new model yang benar-benar baru, jadi tidak masalah di distribusikan terlebih dahulu. Kami maunya saat launching, unitnya sudah bisa langsung dipesan konsumen tanpa harus menunggu," beber pehobi adventure off road ini.

Seperti kita tahu, hal ini diluar kebiasaan Yamaha yang selalu rapat mengunci informasi motor baru sampai benar-benar resmi diluncurkan. Eh, ini belum juga ada launching, unitnya sudah tampak di jaringan dealer-nya.

Bila dibandingakan dengan Xeon RC yang menjadi basis platform-nya, motor ini mempunyai perubahan signifikan pada bodi bagian depan. Sedang bagian buntut masih kental nuansa Xeon RC 125.

Kaki-kaki dan mesinnya hampir pasti tidak ada yang berubah. Tetap sama seperti Xeon RC mengusung teknologi DiASil Cylinder dan Forged Piston dan menggunakan sistem pengabutan bahan bakar injeksi YMJET-FI. Tenaganya mencapai 11,4 PS dan torsi 10,4 Nm.

Untuk harga, Eko masih enggan bicara. Tapi gosipnya, bakal dilepas Rp 15,9 jutaan!

(motor.otomotifnet.com)

Read More

Kawasaki Siapkan 8 Motor Baru di 2014, Dari Bebek Sampai Moge!!

Tahun 2014 mendatang, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) siap dengan beragam model baru. Bukan cuma satu-dua, tapi delapan! Motor apa saja tuh?

Delapan model tersebut menjangkau semua jenis motor mulai dari bebek, sport sampai premium bike atau moge. Beberapa motor yang sudah digosipkan akan dipasarkan di Tanah Air adalah Z1000 terbaru hingga D-Tracker 150 dengan diameter 17 inci khas Supermoto yang sesungguhnya.

Bagaimana dengan J300, matik gambot terbaru dari Kawasaki yang baru dirilis tahun ini di EICMA. “Untuk 2014 kita tidak akan menjual skutik, tidak ada,” tutur Mitsuhiko Okada, Marketing Director PT Kawasaki Motor Indonesia.

Ditanya lebih detail mengenai delapan produknya Okada san tetap bungkam. “Sudah itu saja, selain new model juga ada refreshment produk yang sudah ada, saya tidak bisa bicara sekarang,” tutupnya.

Bikin penasaran ya broo! (motor.otomotifnet.com)

Read More

Kalender Event Balap 2014 Resmi Dirilis

Ada dua event besar yang konsisten digelar promotor balap Trendy Promo Mandira setiap tahun. Yaitu Daybattle Drag Bike 201M Championship dan The Master of Matic. Tidak akan berbeda dengan tahun sebelumnya, tahun depan Event Organizer yang dimiliki Helmy Sungkar itu bakal tampil dengan event yang lebih segar.

Belum ada pengumuman tentang berapa besar hadiah yang disiapkan pihak promotor. Tapi jika dibandingkan dengan tahun 2013, paling tidak hadiah utama 1 unit mobil dan 2 unit motor, tetap ada.

Kalender ini juga belum fix, meski sudah resmi dirilis sang promotor. Kemungkinan untuk lokasi penyelenggaraan masih bisa berubah. (motorplus-online.com)

Berikut jadwal resmi yang dirilis Trendy Promo Mandira :

Dragbike 201 M Championship 2014 :
1.    18-19 Januari :  Tiga Raksa, Tangerang
2.    15-16 Februari : Senayan DKI Jakarta
3.    6-7 September : Bekasi, Jawa Barat
4.    11-12 Oktober : Deltamas, Cikarang
5.    29-30 November : Jawa Tengah/Jawa Timur

Master of Matic Race 2014 :
1.    8-9  Februari : Serang, Banten
2.    1-2 Maret : Ciamis, Jawa Barat
3.    27-28 September : Tasikmalaya, Jawa Barat
4.    25-26 Oktober : Indramayu, Jawa Barat
5.    8-9 November : Jakarta, DKI Jaya

Untuk info lebih gampangnya, silahkan hubungi 021-7364163/64, Fax : 021-7364165 atau email ke : trendypromo_mandira@yahoo.com

Read More

Superbike Listrik Bertampang Transformers

Negeri Pizza Italia dikenal sebagai produsen motor-motor sport eksotis sekelas Ducati atau Aprilia. Tak ingin kalah dengan produsen motor bermesin bensin, CRP Group yang dikenal sebagai produsen motor listrik coba menawarkan superbike listrik berjuluk Energica Ego.

Sepintas sosok Energica Ego tak ubahnya superbike dengan mesin konvensional. Hal ini hadir dengan desain fairing dan bodi yang agresif berkat aplikasi sudut tajam. Selain itu, kesan gahar makin kental dengan aplikasi sepasang headlamp proyektor. Tampang unik ini mengingatkan kita akan sosok robot di film fiksi Transformers.

Tak hanya sangar di tampilan, urusan sumber penggerak Energica Ego juga dibekali motor listrik yang tak kalah dari superbike bensin. Yakni bertenaga 134 dk dan torsi 195 Nm yang diklaim mampu meraih top speed 240 km/jam.

Selain itu, motor berbobot 258 kg dilengkapi dengan baterai 11,7 kWh yang bisa dicas penuh cukup dalam waktu 3,5 jam.

Bahkan Energica Ego juga dilengkapi dengan sederet komponen mahal yang biasa tertanam pada motor balap. Diantaranya pelek Marchesini, suspensi depan upside down Marzocchi adjustable rebound dan sok belakang Ohlins yang dipasang tegak. Masih kurang? Ada pula paket rem dari Brembo dengan komponan ABS buatan Bosch switchable.

Oiya, buat yang berminat pada Energica Ego, silahkan menebusnya dengan harga Rp 273 jutaan dan tunggu sampai peluncuran resmi produk massalnya di bulan Februari 2015. (motor.otomotifnet.com) 

Read More

Kawasaki Ninja 250 Diincar Pencuri dan Perampok! Waspadalah !!!

Kejadian penembakan yang dialami Briptu Ruslan di kawasan Depok, Jabar pada September lalu membuat komunitas dan pemilik motor Kawasaki Ninja 250 galau. Motor Ninja 250-nya dirampas saat tengah dicuci di tempat cuci yang tengah ramai pengunjung. Saat berebut kunci, sang pemilik ditembak oleh pelaku.

Kasus ini jadi topik hangat kopdar komunitas Ninja di Jakarta selama beberapa minggu terakhir. Kejadian ini jadi seperti pengingat, bahwa ternyata pencurian Ninja 250 makin sering terjadi, seiring naiknya popularitas dan populasi motor sport ini. Dari yang dicuri saat parkir di teras, di parkir liar sampai ditodong pistol dan golok di tengah jalan.

Dalam sebulan ini, Komunitas Ninja Fit (KNF) mengalami 2 musibah pencurian motor. Satu dialami Bardi Jarwo saat memarkir motornya di depan sebuah warnet di kawasan Jakarta Timur dan Romano Okto Dirgavedo. Motornya hilang saat diparkir di teras rumahnya di kawasan Graha Bintaro, Tangerang.

Sejak membeli motornya 11 bulan lalu, sepanjang malam, Vedo selalu memarkir motornya di teras rumah. Hingga dua minggu lalu (16/11), ia menyadari motor kesayangannya telah raib. “Enggak parkir di garasi, tapi di depan ada pagar yang terkunci. Ketahuan jam 6 pagi, yang ada tinggal kuncinya di meja kamar saya,” kenang Vedo dengan nada sedih.

Kejadian ini sungguh tak terduga bagi karyawan apartemen di kawasan Sudirman, Jakpus ini. Kebetulan beberapa minggu sebelumnya seorang saudaranya berkunjung dan bercerita mengenai kejadian yang menimpa sang tetangga di kawasan Citayam.

“Ingatin saya supaya hati-hati pakai Ninja. Katanya tetangga dia lagi naik motor lalu dipepet, ditodong pistol di pahanya. Ya dikasihlah motornya. Kejadiannya di jalan sepi,” ujarnya.

Memang tidak semua upaya pencurian Ninja sukses dilakukan si pencuri. Ada juga yang gagal, tapi tetap meninggalkan kerugian material dan immaterial bagi si calon korban. Seperti disaksikan Sandy, pemilik Ninja 250 SI saat mengunjungi dealer Kawasaki di kawasan Fatmawati, Jaksel, Senin siang (25/11).

“Mekaniknya lagi ngerjain 2 Ninja 250, kuncinya dijebol maling pakai kunci T. Tapi karena rumah kuncinya keras, kunci T-nya malah patah di dalam. Motornya selamat, tapi rusak, yang punya juga enggak bisa pakai motornya. Dua motor punya kakak adik, serumah di daerah Senayan. Dua-duanya ganti rumah kunci, masing-masing Rp 1,2 juta,” papar instruktur fitness di sebuah pusat kebugaran di mall Grand Indonesia, Jakpus ini.

Bagi aktivis komunitas Ninja ini, kejadian semacam itu bukan hal baru. Sejak naik Ninja tahun 2008, ia mendengar dan melihat sendiri kejadian buruk yang dialami teman-temannya. Dari yang hilang saat parkir di area parkir liar sampai yang dibegal.

“Seorang teman dari komunitas Ninja yang biasa nongkrong di Pluit Village yang jadi korban. Ditodong pakai golok dan diambil motornya di daerah Kedoya, Jakbar,” bilang Sandy.

Waduh, lebih waspada ya bro/sis terhadap tunggangannya!  (motor.otomotifnet.com)

Read More

Ini Bentuk Showroom dan Bengkel Khusus Moge Yamaha!

Demi memasarkan motor gedenya, sisi depan showroom Yamaha di DDS Flagship Cempaka Putih, Jakarta Pusat disulap jadi ruang pamer khusus YZF-R1, YZF-R6, T-Max dan V-Max. Nuansa elegan begitu ditonjolkan di sini.

Yamaha mendominasi ruangan lewat warna hitam dan putih lengkap dengan sofa nyaman sebagai ruang tunggu. Selain bisa melihat moge Yamaha yang dipasarkan, barisan apparel dan riding gear premium juga ada di sini.

Helm HJC motif Lorenzo hingga jaket Dainese dan Taichi tersedia. Sarung tangan, sepatu dan t-shirt khas tim Yamaha di MotoGP juga bisa didapatkan.

Di sisi yang lain terdapat area untuk melakukan perawatan motor gede Yamaha. Nantinya layout bengkel resmi khusus untuk moge akan seperti ini. Sementara baru ada di dealer ini tapi kedepannya akan ditambah," jelas M.Abidin, GM Technical Service & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Foto-fotonya silahkan dilihat broo! (motor.otomotifnet.com)

Read More

Bintelli Havoc, Kembaran Yamaha X-Ride Asal Amerika

Pabrikan skuter asal Amerika, Bintelli mengeluarkan model anyar berjuluk Havoc belum lama ini. Uniknya, tampilan Havoc yang bergaya skuter trail mirip sosok Yamaha X-Ride yang dijual di Indonesia.

Yap, pada sektor perwajahan Havoc dan X-Ride sama-sama menonjolkan sisi maskulin dengan aplikasi headlamp bulat dan tebeng gagah.

Bedanya, Havoc mengandalkan dua buah headlamp bulat bertingkat, sedangkan X-Ride hanya bermodal lampu tunggal. Namun keduanya juga memakai sepasang sein depan yang menggantung di setang. Serta panel speedometer yang sporty.

Beralih ke bodi belakang, Havoc terlihat lebih pede dengan menonjolkan sasis turbular dengan desain sederhana. Tampilannya justru persis Honda Zoomer yang ditambah boks bagasi. Pun demikian dengan kaki-kakinya yang dikawal pelek 12 inci.

Urusan mesin, Havoc dilepas dengan dua pilihan mesin yang sama sekali tak memiliki kesamaan kapasitas dengan X-Ride. Yakni 50cc 4-tak bertenaga 3,2 dk dan mesin 150cc 4-tak SOHC berdaya 8,4 dk. Kedua mesin berpendingin udara ini dilengkapi dengan transmisi CVT.

Oiya, di pasar Amerika kedua motor ini dijual terjangkau lho. Pada versi 50cc dihargai sekitar Rp 14 jutaan dan edisi 150cc dilepas sekitar Rp 16 jutaan. (motor.otomotifnet.com)

Read More

Ini Jadwal Launching Yamaha R25 di Indonesia!

Versi konsep motor sport 250 cc Y amaha R25 sudah dipajang di Tokyo Motor Show 2013 dan membuat penasaran, kapan sih motor ini rencananya akan dipasarkan di Indonesia. Pihak PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akhirnya buka suara.

"Yang jelas semester dua tahun depan," yakin Yutaka Terada, Marketing Director PT YIMM. Artinya ada di kisaran bulan Juli sampai Desember 2014. Detailnya, pria ramah ini masih enggak memberikan rinciannya. "Tunggu saja," ungkapnya.

Begitu juga ketika ditanya seputaran harga jualnya, Terada masih bungkam. "Belum bisa kasih tahu," tuturnya sambil tersenyum. Yang jelas, desainnya tidak banyak yang berubah. "Hanya kita tambah kelengkapan lalu lintas, lampu-lampu, spion juga sepatbor belakang," beber Terada.

"Knalpot juga tidak seperti itu, tapi secara keseluruhan desainnya tidak banyak berubah," yakin Terada yang mengaku masih sering berkendara dengan Yamaha T-Max di kampung halamannya, Jepang ini

Begitu juga dengan spesifikasi kasat mata lainnya seperti rangkanya turbullar, sokbraker teleskopik di depan. Peleknya palang 10 dengan desain sporty. Mesinnya dua silinder DOHC dan radiator juga tidak banyak berubah.

Layak dinanti brother semua!!!

Read More

Honda Tampilkan CB650F, Muscle Tapi Sederhana!

Tokyo  - Di Tokyo Motor Show 2013, Honda memajang 650 cc terbarunya. Ada dua dan yang satu ini adalah versi naked-nya, CB650F. Motor ini sudah lebih dulu dikenalkan pada ajang EICMA Milan bulan lalu, tapi istimewanya, yang dipajang kali ini menggunakan kelir reguler bulan tri color (merah-putih-biru) khas motor sport Honda.

Honda CB650F mengusung mesin 649 cc empat silinder segaris yang benar-benar baru. Mesin ini diklaim dapat menyemburkan tenaga hingga 87 hp  pada 11.000 rpm. Ganas kan! Rangkanya juga benar-benar baru menggunakan baja twin-spar, swing arm alumuniumnya pun didesain anyar.

Sedang untuk suspensinya, yang depan mengandalkan upside down 41 mm non adjustable tapi sudah dilengkapi dengan pengereman antilock brake system (ABS). Yang belakang, sokbrakernya dapat disesuaikan preload-nya.Untuk desainnya boleh dibilang perpaduan antara muscle yang sangar dan berotot pada bagian depan, khususnya tangki dan batok lampu depan, dengan kesederhanaan lekukan pada bagian buntut. Tidak terlalu panjang tapi enak dilihat dan terkesan liar.

Menarik juga bila desain ini diadopsi untuk pengembangan motor sport Honda di Indonesia seperti Mega Pro atau Tiger baru. Setuju?

Sumber: http://motor.otomotifnet.com/read/2013/11/25/345697/390/22/Honda-Tampilkan-CB650F-Muscle-Tapi-Sederhana

Read More